대형 트럭 및 트레일러용 자동 브레이크 라이닝 가이드 | CRG 브레이크

산악 지형, 가다 가다 멈춘 도시 교통, 가득 실은 트레일러 등 모든 상황은 같은 방식으로 끝납니다. 즉, 트럭 속도가 느려질 때까지 마찰 물질 블록이 회전하는 드럼에 세게 눌려지는 것입니다. 그 재료가 자동 브레이크 라이닝인데, 대형 상업용 차량에서는 예측 가능하고 조용하며 안전한 상태를 유지하면서 엄청난 양의 운동 에너지를 흡수해야 합니다. CRG 브레이크에서는 20년 이상 트럭과 트레일러용 브레이크 슈, 브레이크 라이닝 및 전체 라이닝 어셈블리를 제작해 왔기 때문에 이 작고 교체 가능한 부품에 얼마나 많은 영향이 미치는지 정확히 알고 있습니다.

자동 브레이크 라이닝이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

자동 브레이크 라이닝은 차량 브레이크 시스템 내부의 소모성 마찰 표면입니다. 여전히 대형 트럭과 트레일러를 지배하는 드럼 브레이크에서 라이닝은 구부러진 강철 브레이크 슈에 접착되거나 리벳으로 고정된 마찰재입니다. 운전자가 브레이크를 밟으면 공기압이 신발을 바깥쪽으로 밀어내므로 안감이 회전하는 드럼 내부와 마찰됩니다. 마찰은 차량의 운동 에너지를 열로 변환하고 트럭의 속도를 늦춥니다.

라이닝의 성능 또는 실망 여부를 결정하는 세 가지 특성은 다음과 같습니다. 마찰 계수는 얼마나 많은 그립을 생성하는지 설명합니다. 온도가 상승함에 따라 그립력을 얼마나 잘 유지하는지 설명하는 내열성; 내마모성은 수명을 결정합니다. 추울 때 심하게 물렸지만 긴 내리막길에서 희미해지는 안감은 위험하며, 영원히 지속되지만 결코 완전히 밀착되지 않는 안감도 마찬가지입니다.

자동 브레이크 라이닝이 패드 및 신발과 다른 점

이 세 단어는 끊임없이 혼동되기 때문에 잘못된 부분을 주문하는 것은 차이점을 배우는 데 비용이 많이 드는 방법입니다.

• 브레이크 라이닝: 백킹 플레이트나 하드웨어 없이 마찰재 자체.
• 브레이크 슈: 드럼 브레이크 내부에 라이닝을 운반하는 곡선형 강철 플랫폼입니다.
• 브레이크 패드: 디스크 브레이크에 사용하기 위해 강철 백킹 플레이트에 부착된 마찰 블록입니다.

안감은 단독으로 구입하여 아직 상태가 양호한 신발에 장착할 수 있습니다. 이것이 바로 자체 장비를 유지 관리하는 차량이 안감과 신발을 별도의 재고 품목으로 보관하는 이유입니다. 이와 대조적으로 패드는 완전히 다른 브레이크 시스템에 속하므로 대체할 수 없습니다.

미국과 유럽의 브레이크 라이닝: 실제 변화

상업용 차량용 부품 카탈로그를 열면 두 가지 광범위한 고강도 마찰재 제품군을 찾을 수 있습니다. 미국식 라이닝은 4515 및 4707과 같은 영국식 크기 코드를 따르는 반면, 유럽식 라이닝은 19032와 같은 미터법 또는 OEM 기반 코드를 사용합니다. 명명 규칙은 이야기의 시작일 뿐입니다.

우리가 모든 고객에게 반복하는 교훈은 간단합니다. 치수가 가까워 보인다고 해서 한 스타일을 다른 스타일로 바꾸지 마십시오. 리턴 스프링, 롤러 및 앵커 포인트는 모두 특정 신발과 안감 조합을 중심으로 설계되었으며, 불일치는 결함으로 나타나기 훨씬 전에 고르지 않은 마모, 소음 또는 열로 나타납니다.

4515 4515 American Brake Linings 브레이크 슈는 표준 16.5" x 7" 치수로 설계되었으며, 이는 많은 중부하 작업용 차량에 최적의 크기로 널리 인식되어 왔습니다. 제품보기 →

마찰 등급, 열 및 숫자의 실제 의미

안감 표시는 마케팅용 장식이 아닙니다. FF라는 두 글자는 재료가 차가울 때와 뜨거울 때 측정한 마찰계수를 나타내고, F는 일반적인 중부하 작업에 적합한 마찰 범위를 나타냅니다. 23K와 같은 지정은 라이닝이 설계된 하중 등급을 가리키며, 이것이 바로 더 가벼운 차축에 대한 등급의 라이닝이 완전히 적재된 트레일러에서는 적합하지 않은 이유입니다.

더위가 진짜 적이다. 모든 하드 스톱은 운동 에너지를 열 에너지로 변환하며, 열을 발산하거나 견딜 수 없는 라이닝은 운전자가 가장 필요로 할 때 정확하게 윤이 나거나 갈라지거나 희미해집니다. 이것이 바로 우리가 데이터 시트만 신뢰하기보다는 자체 실험실에서 화합물을 테스트하는 이유입니다. 관련된 물리학을 이해하고 싶다면 당사 엔지니어가 방법을 설명했습니다. 브레이크 라이닝은 운동 에너지를 열로 변환합니다. 최근 기술 기사에서.

귀하의 차량에 적합한 자동 브레이크 라이닝을 선택하는 방법

잘 선택하는 것은 대부분 규율의 문제입니다. 다음 단계를 순서대로 진행하면 거의 잘못될 일이 없습니다.

1. 주문하기 전에 축, 슈 참조 및 드럼 치수를 확인하십시오.
2. 마찰 등급을 작업 주기에 맞추십시오. 장거리 고속도로 작업, 지역 배송 및 채석장 운송은 모두 마찰재에 대한 요구 사항이 다릅니다.
3. 마모된 드럼은 새 라이닝을 빠르게 파괴하므로 드럼에 흠집, 둥글지 않음 및 열 균열이 있는지 검사하십시오.
4. 스프링, 롤러 및 핀을 라이닝 이후가 아닌 라이닝으로 교체하십시오.
5. 공급업체가 원래 장비 표준에 따라 제조하고 운이 좋은 배송이 아닌 일관된 배치를 제공할 수 있는지 확인하십시오.

유럽 ​​사양 장비를 운영하는 차량은 라이닝을 일반 소모품이 아닌 정확히 일치하는 부품으로 취급해야 합니다. 왜냐하면 프로파일의 몇 밀리미터 차이로 전체 서비스 수명 동안 신발이 드럼에 안착되는 방식이 바뀔 수 있기 때문입니다.

19032 길이 420mm, 너비 180mm 크기의 이 19032 유럽 브레이크 라이닝은 다음 사항을 충족하도록 세심하게 설계된 프리미엄 고성능 마찰 부품입니다. 제품보기 →

라이닝된 브레이크 슈즈 및 하드웨어 키트: 완전한 조립

많은 작업장과 유통업체의 경우 안감을 구입하여 신발에 고정하는 것은 불필요한 작업입니다. 라이닝된 브레이크 슈는 치수가 정확한 새 강철 슈에 이미 마찰재가 부착된 상태로 도착하므로 남은 작업은 설치뿐입니다. 하드웨어 키트를 추가하면 신발, 안감, 스프링, 롤러 및 핀이 하나의 상자에 들어 있어 완벽하고 바로 장착 가능한 조립품을 갖게 됩니다.

이러한 접근 방식은 킬로그램당 가격이 아닌 다른 통화로 비용을 지불합니다. 이는 가동 중지 시간, 복구 수리 및 기술자 시간으로 측정됩니다. 이는 또한 대형 트럭의 안감 마모의 가장 흔한 원인 중 하나인 왜곡된 낡은 신발을 재사용할 위험을 제거합니다.

4707Q 하드웨어 키트가 포함된 4707Q A19 3222 D2006 라이닝 브레이크 슈즈는 길이 16.5인치, 너비 7인치의 정밀 엔지니어링 구성품으로 설계되었습니다. 제품보기 →

브레이크 라이닝 교체 시기가 되었음을 알리는 신호

경고 없이 라이닝이 실패하는 경우는 거의 없습니다. 그들이 하는 일은 비용이 많이 들 때까지 무시하기 쉬운 신호를 보내는 것입니다.

• 동일한 하중과 경로에서 정지 거리가 점차 길어집니다.
• 한쪽으로 당기면 한쪽 안감이 다른 쪽 안감보다 빨리 닳는 경우가 많습니다.
• 리벳이나 슈가 드럼에 닿았음을 나타내는 삐걱거리는 소리, 갈리는 소리 또는 금속 긁힘 소리.
• 검사 중에 균열, 유약 또는 반짝이거나 경화된 마찰 표면이 발견되었습니다.
• 휠 씰 누출로 인한 오일 또는 그리스 오염으로 인해 마찰 성능이 저하됩니다.
• 리벳 헤드 또는 뒷면 표면 가까이 마모된 라이닝 두께.

이들 중 하나라도 드럼을 당겨 제대로 보기 위한 이유이지, 다음 예정된 서비스까지 계속 운전해야 하는 이유는 아닙니다.

공장에서 직접 구매하는 것이 중요한 이유

마찰재는 그 뒤에 있는 공정만큼만 우수합니다. 자체 화합물을 제조하고 자체 혼합 및 경화를 제어하며 신발과 하드웨어를 한곳에서 조립하는 공장은 무역 회사가 할 수 없는 방식으로 배치 간 일관성을 유지할 수 있습니다. 저장성 더칭(Deqing)에 본사를 둔 제조업체로서 당사는 OEM 프로그램과 애프터마켓을 모두 제공하며 차량의 작동 조건에 따라 특정한 요구 사항이 있을 때 맞춤형 솔루션을 기꺼이 개발합니다. 당신은 읽을 수 있습니다 우리 공장, 실험실 및 팀에 대해 자세히 알아보기 전체 사진을 원하시면.

처음으로 올바른 라이닝 얻기

자동차 브레이크 라이닝은 중요한 역할을 하는 겸손한 부품입니다. 마찰 등급, 프로필 및 하드웨어를 올바르게 설정하면 수십만 킬로미터 동안 조용하고 예측 가능한 정지를 제공할 수 있습니다. 잘못하면 운전 기술이 아무리 좋아도 보상할 수 없습니다.

귀하의 트럭, 트레일러 또는 경로 프로필에 어떤 라이닝이 적합한지 확실하지 않은 경우 축 참조 및 듀티 사이클을 알려주시면 저희 팀이 올바른 부분을 알려드릴 것입니다. 무료 견적을 받으려면 derek@crgbrake.com 또는 86-13857155119로 연락하세요. 두 번 생각할 필요가 없는 브레이크를 향한 첫 번째 단계입니다.